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汽車密封條產(chǎn)品詳細(xì)說明
汽車密封條(automobile rubber seal strip)是汽車的重要零部件之一,廣泛用于車門、車窗、車身、座椅、天窗、發(fā)動機(jī)箱和后備箱等部位,具有防水、密封、隔音、防塵、防凍、減震、保暖及節(jié)能的重要作用。它必須具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度,良好的彈性,還需要比較好的耐溫性和耐老化性。為了保證膠條與型材的緊固,膠條的斷面結(jié)構(gòu)尺寸必須與型材匹配。
汽車密封條的分類及特點(diǎn)如下:
1.按密封條安裝部位(部件)的名稱分類包括:發(fā)動機(jī)蓋密封條(HOOD),又可分為前部、側(cè)圍和后部;門框密封條(DOOR SEAL);前、后風(fēng)窗密封條(WINDOW SCREEN);側(cè)窗密封條(SIDE WINDOWSEALING);天窗密封條(SUNROOF SEALING);車門頭道密封條(PRIMARY DOOR SEAL);窗導(dǎo)槽密封條(GLASSRUN CHANNEL);內(nèi)外側(cè)條(水切)(WAISTLINE);行李箱密封條(TRUNK SEAL);防噪聲密封條(ANTI-NOISE);防塵條(ANTI-DUST)等。
   2.按斷面形狀分類可分為實(shí)芯制品(圓形、方形、扁平形斷面形狀)、中空制品及金屬橡膠復(fù)合制品等類型。其中,金屬橡膠復(fù)合密封條占60%以上。對于橡膠密封條來說斷面設(shè)計(jì)至關(guān)重要。先是密封唇邊形狀、尺寸設(shè)計(jì),兩側(cè)密封唇邊應(yīng)以相同的、大小適當(dāng)?shù)牧能嚧安AУ膬蓚?cè)接觸玻璃。唇邊長度、薄厚應(yīng)適當(dāng),過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大,過薄、過短又會導(dǎo)致玻璃得不到良好的引導(dǎo)和密封,產(chǎn)生振動、噪音、漏雨現(xiàn)象;其次是斷面底部形狀、尺寸設(shè)計(jì),車窗鋼槽斷面上有凸起,其作用是為了裝配導(dǎo)槽,因此,導(dǎo)槽斷面底部應(yīng)設(shè)計(jì)出相應(yīng)結(jié)構(gòu),既易于裝入,又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導(dǎo)槽內(nèi),防止其脫出;后是外搭邊的形狀、尺寸,為了改善外觀,導(dǎo)槽外飾面應(yīng)與車身緊密貼合。
   3.按密封特點(diǎn)分類,可分為天候密封條(WEATHERSTRIP)和一般密封條(SEALING)。其中,天候密封條帶有空心的海綿泡管,有較好的溫濕度保持功能。常用天候密封條有門框密封條、行李箱密封條、發(fā)動機(jī)箱蓋條等。常用一般密封條有前后風(fēng)窗密封條和角窗密封條、內(nèi)外側(cè)條等。
   4.按膠料復(fù)合結(jié)構(gòu)分類,可分為純膠密封條——由單一膠種構(gòu)成;二復(fù)合密封條——由密實(shí)膠和發(fā)泡海綿膠構(gòu)成,經(jīng)常在密實(shí)膠內(nèi)部在軸線方向包含金屬骨架材料;三復(fù)合密封條——由兩種密實(shí)膠(其中一種為淺色)和海綿膠構(gòu)成,通常在密實(shí)膠內(nèi)部包含金屬骨架和增強(qiáng)纖維。四復(fù)合密封條——我公司公司在國內(nèi)率先開發(fā)和生產(chǎn)了由4種膠料構(gòu)成的復(fù)合密封條,在綿膠(泡管)的表面又包覆了一層薄薄的保護(hù)層膠,從而進(jìn)一步提高密封件的使用壽命。
   5.按材料品種分類,可分為橡膠密封條;塑料密封條;熱塑性彈性體密封條。
   6.按表面處理狀態(tài)分類,部分密封條表面經(jīng)過附加處理可分為植絨類密封條;表面涂層密封條;有織物貼飾密封條。
   7.特殊功能分類,有些密封條具有電子智能功能,如防夾傷密封條等。
  汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍-40℃~+120℃的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實(shí)復(fù)合而成,內(nèi)含獨(dú)特的金屬夾具和舌形扣,堅(jiān)固耐用,利于安裝。建議適用溫度范圍:PVC材質(zhì) -20 °F - 150 °F (-29℃ - 65.5℃)EPDM材質(zhì) -40 °F - 248 °F (-40℃ - 120℃)內(nèi)部金屬夾具材料:鋼絲或鋼片

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